1 de novembro de 2011
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O Aeroporto Internacional de Navegantes – Ministro Victor Konder finalizou no dia 28 de outubro a implantação das ranhuras – grooving na pista de pouso e decolagem, executado numa faixa de 1.581 por 30m. O estriamento de pavimento (grooving) mantém o contato entre a aeronave e a superfície da pista, melhora o escoamento da água em condições climáticas adversas e permite que a água escoe para fora da área de tráfego, deixando a pista seca.
A execução do grooving, iniciada em 17 de agosto, atua de diferentes maneiras de acordo com a porção da pista. Na zona de toque, mesmo em condições de chuva, permite que seque a pista o mais rápido possível. Na porção central e final da pista, por não acumular água, permite um maior coeficiente de atrito a fim de proporcionar a frenagem mais segura da aeronave e evitar a aquaplanagem.
“Os cortes são executados com discos diamantados no pavimento flexível, seguindo um padrão pré determinado, de 6 mm de espessura por 6 mm de profundidade, podendo ter uma variação de mais ou menos 1,5 mm ”, explica o colaborador da empresa Concremat, engenheiro, Deny Roberg.
Em fevereiro deste ano foi concluída a restauração do pavimento da pista de pouso de decolagem, obra iniciada em julho de 2010 e finalizada com a revitalização da sinalização horizontal. A reforma da pista e a implantação do grooving, realizadas sempre no período da madrugada, não interferiram na operacionalidade do aeródromo, e intensificam o alto grau de segurança dos voos, que crescem potencialmente no seu número de passageiros e de tráfego aéreo.
O encarregado de manutenção, Ivan Soares de Souza, contabiliza os resultados positivos. “As mudanças já foram percebidas e reportadas por pilotos, que elogiaram a qualidade da pista, pois possibilita uma boa frenagem. A manutenção da segurança e a busca pela excelência nos serviços são metas prioritárias em Navegantes”, explica.
Fonte: Ana Carla Mafra
ASI – Comunicação Social
Aeroporto Internacional de Navegantes Ministro Victor Konder